新京葡娱乐场388官网

当前位置:www.649.net > 新京葡娱乐场388官网 > 大陆首个台资微循环公交项目在厦启动

大陆首个台资微循环公交项目在厦启动

来源:http://www.messe-taiwan.com 作者:www.649.net 时间:2019-11-07 06:52

摘要:新京葡娱乐场388官网,去年“回流”不足百亿人民币,仍需当地政策扶持者居多 IT代工巨头富士康一直是台资在大陆投资的典范。 数据来源:美国劳工统计局、国际货币基金组织。刘建平 制图 中国劳动市场近年来呈现出的“量价齐增”的火爆形势,也引发了人们对于海外投资者迫于成本压力...

6月15日上午,“里享行微循环公交项目”启动仪式在厦门世茂海峡大厦正式举行,本次活动由市交通运输局指导,市运输事业发展中心主办,厦门元客交通服务有限公司等承办,市委副书记陈秋雄出席并宣布启动。启动仪式标志着大陆首个台资微循环公交项目正式运营,两岸运输领域交流合作翻开了新的篇章。

去年“回流”不足百亿人民币,仍需当地政策扶持者居多

“里享行微循环公交项目”由纯台资企业厦门元客交通服务有限公司运营,在启动仪式上市交通运输局向其颁发了微循环公交特许经营牌照。启动仪式上率先开通的3条线路分别是:J101路;J102路,J103路;班次间隔5-10分钟,线路走向相对灵活,主打“地铁X微循环”;单程票原价2.99元,初期使用体验优惠券仅需2元。

  IT代工巨头富士康一直是台资在大陆投资的典范。
数据来源:美国劳工统计局、国际货币基金组织。刘建平 制图
  中国劳动市场近年来呈现出的“量价齐增”的火爆形势,也引发了人们对于海外投资者迫于成本压力撤离大陆市场的隐忧。中国台湾“经济部投资业务处”数据显示,自2006年9月至2010年12月,共有437起台资回台投资案例,估计投资金额为1138亿新台币(约合256亿元人民币)。

微循环公交线路采用纯电化、小型化、零排放的环保车型,在共享已有公交站点基础上尝试“迷你站台”、“虚拟站点”等个性化、集约化的公交站点设置理念,乘客下载APP就能获取上车点、车辆位置等信息;线路设计主要围绕接驳轨道交通、BRT站点,发挥高频客流集疏运功能,提高公交机动化出行分担率;票价实行市场化定价,不享受现有公交票价补贴,不增加财政负担;优先聘用台籍驾驶员,通过使用闽南方言、统一形象服装和服务流程标准化定制等,为在厦台商、市民和游客提供体现“两岸一家亲”的高品质服务。

  台湾“经济部”称,随着大陆投资环境改变,在两岸优势互补和产业专业化分工之下,台商回台投资意愿已明显提高。不过,也有专家认为,大陆市场仍然是台商最重要的市场,随着大陆经济结构转型,台商可涉猎的投资范围更加广泛。

同时,我市市区两级将细化落实相关财税、办公、人才等惠台政策,为台籍驾驶员提供在厦廉租房、子女就业就学等同等待遇,提升台湾同胞的归属感和获得感,让他们在厦安居乐业,将我市打造成为台企、台胞登陆的“第一家园”,为两岸融合发展做出贡献。

  去年台资“回流”92亿

据悉,厦门元客交通服务有限公司的企业核心管理团队由原台中微循环公交运营人员组成。台湾在微循环公交领域起步早、运营成熟、经验丰富,在台北、台中等地,都有专门的微循环公交线网串联起园区、社区,接驳轨道交通,换乘效果显著,解决居民“最后一公里”出行难题,提升公共交通出行分担率。在前期广泛深入研究的基础上,市交通运输局认为引进纯台资企业在我市试点运行微循环公交业务,既符合惠台政策,又能填补我市在差异化、个性化公共交通领域的空白,同时对于治理改善我市交通拥堵也能够发挥显著成效。

  “台湾人民的收入更高。”法新社援引台湾南侨集团会长陈飞龙的话给出了台资回台的理由。报道称,总部位于台北的餐饮业巨头南侨集团2010年收入96亿新台币(约合22亿元人民币),其中一半来自岛内。

为促进两岸交流合作,充分发挥厦门对台先行先试战略支点优势,让台湾同胞分享大陆发展机遇,聚力奏响招商引资最强音,市交通运输局将继续深入贯彻习近平总书记在《告台湾同胞书》发表40周年纪念会上的讲话精神,落实中央31条、省66条、市60条惠台相关措施,在运输领域大胆引进台湾经验和人才,支持台湾企业、台湾同胞来厦创业、就业。努力将厦门营造成为“两岸一家亲”、融合发展的示范城市。

  据南侨集团官网显示,除台湾外,南侨在泰国、天津和上海均设有分公司,拥有多家餐厅和食品公司。目前,该公司正以德国式和中式连锁餐厅为核心,准备在台湾建设一个美食帝国,并计划斥资5亿新台币(约合1.123亿元人民币),升级在台的食用油和油脂工厂。

  “台湾本地消费者在一些新兴消费习惯上,也提供了宝贵经验。”陈飞龙说。

  不止是南侨集团,包括台湾正新橡胶、东阳实业、宸鸿光电和亚德客工业等一批台资企业在内,均纷纷回台投资。

  宸鸿光电投资者关系处的王凯伦告诉早报记者,回台设立研发机构和管理总部等配套设施是为了就近服务客人,并与零件厂商及供应链能迅速沟通。宸鸿光电计划在台投资成立研发中心及管理总部,投资金额约15亿新台币(约合人民币3.4亿元)。

  上海浦东台湾经济研究中心副主任盛九元表示,去年台商回台投资的大约有305家左右,主要集中在机械加工、服装和运输工具三大类,以东莞、苏州和宁波等地的台商为主。

  值得注意的是,台湾“经济部投资业务处”称,2010年台商回台投资金额达到了409亿新台币(约合人民币92亿元),并预计今年该金额将达到450亿新台币(约合人民币101亿元)。

  但随后早报记者致电上述三地的台商协会,他们均表示对此不知情或并没有台商回台投资的案例。

  在盛九元看来,除了因为台湾提供各项政策优惠,回去的大部分企业都是做出口,消费地并非在中国大陆,所以台商选择加大台湾投资并不影响其大陆业务。

  “还有一种现象是,大企业回去投资,一是算作回馈台湾社会;二是与大陆相比,台湾许多不动产投资价值变大,这是抄底的机会。”盛九元认为,去年回台资金大部分属于抄底,真正回台投资的不超过三分之一。

  缘起大陆成本压力?

  台湾政治大学教授童振源表示,台商在大陆遇到的困难越来越明显,最低工资的增长对劳动密集型产业有影响,大陆总体产业环境变化让台商考虑回台湾。法新社的报道也认为,由于中国大陆劳动力成本上升、新的《劳动法》实施、物价的上涨等因素,迫使台湾投资者开始考虑中国大陆以外的地区。

  美国劳工统计局4月8日发布的报告显示,2002年至2008年,中国制造业的实际时薪上涨了一倍,而美国只上涨了20%。

  北京大学中国宏观经济研究中心主任卢锋撰文称,过去十年,中国职工年均实际工资保持了超10%的增速。2002年-2009年农民工现价月工资增加1.21倍,年均增长12%;考虑同期消费物价指数调整的不变价工资增长88%,年均增长9.4%。

  英国《金融时报》的报道认为,新劳动法和最低工资规定推动了中国工资水平上涨,不过它们并非唯一的推动因素。城市地区的劳动力短缺(农村向城市移民速度减缓和生育率降低加剧了这种短缺)和教育水平的不断提高,也对中国制造业劳动力成本飙升起到推波助澜的作用。

  • 共3页:
  • 上一页
  • 1
  • 2
  • 3
  • 下一页

让更多人知道事件的真相,把本文分享给好友:

更多

本文由www.649.net发布于新京葡娱乐场388官网,转载请注明出处:大陆首个台资微循环公交项目在厦启动

关键词: www.649.net